Lentokoneluokan ruostumattomasta teräksestä valmistetut letkut
Jätä viesti
GNEE on yksi luotettavimmista ja ammattimaisimmista korkean laadun valmistajista, toimittajista ja viejistäilmailuluokan ruostumattomasta teräksestä valmistetut putketkäytetään laajalti ilmailuteollisuudessa.
GNEE toimittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuja lentokoneiden pakoputkia, mukaan lukien: vedetyt ruostumattomasta teräksestä valmistetut lentokoneputket, hitsatut ruostumattomasta teräksestä valmistetut lentokoneputket ja saumattomat ruostumattomasta teräksestä valmistetut lentokoneputket. Sisältää 316 ruostumattomasta teräksestä valmistettua lentokoneputkea, 316 litraa ruostumattomasta teräksestä valmistettua lentokoneputkea, 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettua lentokoneputkea, 304 litraa ruostumattomasta teräksestä valmistettua lentokoneputkea ja 321 ruostumattomasta teräksestä valmistettua lentokoneputkea, 410 ruostumattomasta teräksestä valmistettua lentokoneputkea.
Ilmailun ruostumattomien teräsputkien ominaisuudet
1. Korroosionkestävyys: Aviation ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket on valmistettu erityisistä materiaaleista ja prosesseista, jotka voivat säilyttää vakaat kemialliset ominaisuudet äärimmäisissä ympäristöissä, vastustaa tehokkaasti korroosiota ja varmistaa lentoturvallisuuden.
2. Suuri lujuus: Tämäntyyppisille putkille on tehty tarkat lämpökäsittely- ja seostusprosessit, ja sillä on erittäin korkea mekaaninen lujuus, joka kestää erilaisia rasituksia ja iskuja lennon aikana.
3. Hyvä prosessointikyky: Lentokoneen ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket on helppo taivuttaa, leikata ja hitsata, mikä tekee niistä helppoa valmistaa monimutkaisia
Korkealujuus Aerospace ruostumattomasta teräksestä valmistettujen letkujen kemiallinen koostumus
| LUOKAT | UNS | Si | Mn | S | C | P | Cr | Ni | Mo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP304 | S30400 | 1 | 2 | 0.03 | 0.08 | 0.045 | 18.0-20.0 | 8.0-11.0 | - |
| TP304L | S30403 | 1 | 2 | 0.03 | 0.035 | 0.045 | 18.0-20.0 | 8.0-13.0 | - |
| TP316 | S3160 | 1 | 2 | 0.03 | 0.08 | 0.045 | 16.0-18.0 | 11.0-14.0 | 2.0-3.0 |
| TP316L | S31603 | 1 | 2 | 0.03 | 0.035 | 0.045 | 16.0-18.0 | 10.0-14.0 | 2.0-3.0 |
Lentokoneen pakoputkien mekaaniset ominaisuudet
| Materiaali | Lämpö | Lämpötila | Vetolujuus | Tuottovoima | Venymä %, min |
|---|---|---|---|---|---|
| Hoito | Min. | Ksi (MPa), min. | Ksi (MPa), min. | ||
| - | º F(º C) | - | - | ||
| TP304 | Ratkaisu | 1900 (1040) | 75(515) | 30(205) | 35 |
| TP304L | Ratkaisu | 1900 (1040) | 70(485) | 25(170) | 35 |
| TP316 | Ratkaisu | 1900(1040) | 75(515) | 30(205) | 35 |
| TP316L | Ratkaisu | 1900(1040) | 70(485) | 25(170) | 35 |
tukku ruostumatonta terästä Lentokoneen pakoputket
Ilmailun ruostumattomien teräsputkien käyttö
1. Lentokoneen valmistus: Lentokoneen valmistusprosessissa ilma-alusten ruostumattomia teräsputkia käytetään laajalti keskeisissä osissa, kuten hydraulijärjestelmissä, polttoainejärjestelmissä ja ilmastointijärjestelmissä, jotta varmistetaan lentokoneen normaali toiminta ja turvallisuus.
2. Lentokoneen moottorin osat: Koska lentokoneen ruostumattomat teräsputket kestävät erinomaisesti korkeita lämpötiloja, niitä käytetään usein moottorin osien, kuten turbiinien siipien jäähdytysputkien, valmistukseen moottorin vakaan toiminnan varmistamiseksi korkeissa lämpötiloissa.
