8 TAPAA, JOTKA TERÄSKANAVAA USEIN KÄYTETÄÄN

 

Teräskanava on monipuolinen tuote, jota on saatavana monessa koossa ja paksuudessa. Sen poikkileikkaus on muotoiltu neliön muotoiseksi C:ksi, jossa on suora selkä ja kaksi kohtisuoraa jatketta ylä- ja alapuolella. Jotkin teräskanavatyypit (C Purlin) lisäävät pidennysten päähän lyhyet sisäänpäin suuntautuvat huulet, yhdensuuntaiset selän kanssa, mikä tekee rakenteesta jäykemmän, kuten suorakaiteen muotoiset teräsputket. Muuntyyppisissä kanavissa (Unistrut) on reikiä tai rei'ityksiä pulttien kiinnittämistä varten, ja toiset voivat lisätä takaosaan lievän harjanteen jäykkyyden lisäämiseksi.

Verrattuna muihin rakenneterästuotteisiin, kuten I-palkkeihin,teräs kanavaon kevyempi ja hieman joustavampi, vaikka se tarjoaa vähemmän vääntölujuutta, mikä tekee siitä taipuvaisen vääntymään tietyissä olosuhteissa. Se tarjoaa paremman jäykkyyden litteään teräsrunkoon verrattuna ja on hieman vahvempi pitkittäin käytettynä kuin vastaava paksuus kulmarautaa.

Teräskanavalla on monia käyttötarkoituksia, enimmäkseen rakenteellisia, ja tässä on muutamia yleisiä esimerkkejä:

#1 SEINÄT

Teräskanavaa käytetään usein seinien rakentamiseen esimerkiksi autotalleihin, varastoihin, työpajoihin ja muihin metallirakennuksiin, joissa niitä käytetäänkuin nastatperinteisessä puukehyksessä. Nastat kulkevat pystysuorassa seinän pohjalevystä ylälevyyn ja kantavat rakennuksen pystysuoran kuorman. Teräskanava kestää puutappiin verrattuna paljon suuremman painon ja se on paljon jäykempi, kun taas puunastan ja teräskanavan välinen painoero on mitätön. Teräskanava on tietysti vaikeampi asentaa, koska se vaatii hitsaamista, pultointia tai niittaamista pelkän naulojen lyönnin sijaan.

#2 PALAPAVOJEN SEINÄT

Teräskanavaa voidaan käyttää pylväsnaidoissa seinien muodostamiseen, jossa se ajetaan vaakasuoraan pylväästä pylvääseen, jolloin saadaan kiinnityspiste ulkosivulle, joka usein on peltiä. Sitä voidaan myös ajaa pitkin sisäpintaa tukemaan kipsilevyä tai muita sisäseinien viimeistelyjä. Käyttämällä teräskanavaa puusäleiden tai muiden tuotteiden sijasta pylväiden välistä etäisyyttä voidaan kasvattaa vaarantamatta seinän eheyttä. Pidemmillä pituuksilla puu voi helposti vääntyä tai vääntyä, jolloin valmis seinä näyttää aaltomalta tai epätasaiselta ja vähentää sen jäykkyyttä ja kantavuutta.

#3 KATOT

Kevyillä katoilla teräskanavaa voidaan käyttää kattopalkeina, jotka kulkevat katon räystäästä harjalle, missä ne tukevat kattotasoa. Käyttämällä teräskanavaa puupalkkien sijaan, kattopalkit voivat olla pienempiä ja kevyempiä, mutta kantavat silti saman painon. Teräskanava on puuhun verrattuna vahvempi ja kestävämpi, eikä laho, sienimätä tai kosteus vahingoita sitä. Raskailla katoilla I-palkkeja käytetään usein kattona ja harjanteena sekä teräskanavana sijoitetaan kohtisuoraan kattotuolien päälle muutaman jalan välein harjanteesta alas räystäään. Tämä mahdollistaa teräskanavan muodostavan sillan kattotuolien väliset raot, jolloin ne ovat kauempana toisistaan, ja tarjoaa kiinnityskohdan teräskannelle.

#4 IKKUNA- JA OVIEN kehykset

Teräskanavalla voidaan luoda turvalliset karmit ikkunoihin ja oviin sekä metalli- että puurunkoisiin rakennuksiin. Neljä kappaletta leikataan molemmissa päissä jiirisaumoilla ja kanava liukuu seinän yli ikkuna- tai oviaukossa. Tämä jättää tasaisen pinnan aukkoon, johon ovi tai ikkuna asennetaan, ja se on paljon turvallisempi kuin puukehykset. Teräskanavaa käytetään usein kaupallisten palo-ovien sekä alemman tason kellarin ovien luomiseen.

#5 PUUPALKITUET

Kun puurunkoiseen rakennukseen tarvitaan lisälujuutta, voidaan teräskanavalla lisätä puupalkkien jäykkyyttä ja lujuutta. Puupalkit voidaan sijoittaa suuren teräskanavan sisään, mikä antaa lisälujuutta, mutta mahdollistaa silti palkien ja muiden komponenttien helpon kiinnittämisen puupalkkiin. Vaihtoehtoisesti pienempi teräskanava voidaan sijoittaa palkin pohjalle ja tukea pylväitä, mikä lisää olemassa olevan palkin lujuutta uudistuksen aikana. Se voidaan myös sijoittaa palkin päälle korkina lisävoiman saamiseksi kodin rakentamisen aikana.

#6 AJONEUVOJEN RUNGOT

Teräskanavaa käytetään usein ajoneuvojen runkojen rakentamiseen, ja se on usein muotoiltu erityisesti tätä tarkoitusta varten. Raskasta teräskanavaa käytetään tyypillisesti päärungon kiskojen luomiseen, jotka kulkevat ajoneuvon edestä taakse. Kevyempää teräskanavaa voidaan käyttää myös poikkipalkkien, kannattimien tai rakenneosien, kuten jäähdyttimen tukien, luomiseen. Ajoneuvossa käytettynä teräskanava antaa tarpeeksi lujuutta ja jäykkyyttä estääkseen ajoneuvoa taipumasta liikaa, samalla kun se sallii hieman liikettä moottorin tuottaman vääntömomentin kompensoimiseksi.

#7 TRAILERI

Teräskanavaa käytetään usein perävaunujen rakentamiseen, mukaan lukien lavaperävaunut, laatikkoperävaunut ja jopa matkaperävaunut ja matkailuautot. Raskaaseen teräskanavaan voidaan luoda päärungon kiskot ja kieleke, jossa se kiinnittyy vetoautoon. Sitä voidaan käyttää myös lattian rakenteen rakentamiseen kohtisuoraan runkokiskoja vastaan ​​kulkevina palkkeina sekä perävaunun ulkoreunoihin. Puusta tai metallista valmistettu lattia kiinnitettäisiin sitten palkkeihin perävaunun kannen viimeistelemiseksi. Teräskanavaa voidaan käyttää myös kiskojen luomiseen kuorman kiinnittämiseksi tai nastaina suljetun perävaunun, kuten laatikkoperävaunun tai matkaperävaunun, seinien ja katon luomiseen.

#8 METALLIRAKENNUKSET

Teräskanavaa käytetään usein yhdessä I-palkkien ja muiden terästuotteiden kanssa liike- ja teollisuusrakennusten, kuten varastojen, rakentamiseen. Se voi toimia vyöt, nastat, kannattimet, palkit tai muut rakenneosat, joissa I-palkin lisälujuus ei ole tarpeen. Se on usein hitsattu, pultattu tai niitattu paikoilleen, ja se tarjoaa runsaasti lujuutta ja jäykkyyttä painoonsa nähden.

Teräskanavaa voidaan käyttää myös moniin muihin rakenteisiin, kuten kaiteisiin, porraspalkkiin, siltaristikkoihin tai suojakaiteisiin. Se on monipuolinen tuote, joka on vahva, kevyt ja suhteellisen huoltovapaa.